本申请涉及发动机技术领域，具体而言，涉及一种温控阀、发动机润滑油路系统、控制方法及装置，所述阀体上形成有进油口，以及第一出油口和第二出油口，所述第一出油口和所述第二出油口在第一方向上排列；所述驱动件与所述滑阀配合；所述滑阀在所述第一位置时，所述第一出油口敞开，且所述滑阀关闭所述第二出油口；所述滑阀在所述第二位置时，所述第二出油口敞开，且所述滑阀关闭所述第一出油口；所述第一方向为所述阀体的轴向。本申请的目的在于针对现有蜡包式温控阀因损坏无法进行油路切换时，可能会导致机油在高温时无法流进油冷器进行换热，而是通过旁通油路直接流入发动机的问题，提供一种温控阀、发动机润滑油路系统、控制方法及装置。