本实用新型提供了一种电动汽车充电器老化测试系统，包括：电动汽车充电器，蓄电池组B1，管理所述蓄电池组的电池管理器，逆变电源。电动汽车充电器输入接电网。10台充电器正输出端接在一起，并与蓄电池组正极连接；充电器负输出端接在一起，并与蓄电池负极连接。蓄电池组正极与负极分别接逆变电源输入，电池管理器也与逆变电源相连。逆变电源输出接电网。蓄电池组有一功率降低信号接至逆变电源。本实用新型，能够使电池电压缓慢降低或升高，达到模拟实际工作情况老化的目的。与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果是性能的提高和成本的降低等。