一种基于新型驾驶安全场的智能车避障轨迹规划方法
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摘要

本发明公开了一种基于新型驾驶安全场的智能车避障轨迹规划方法,步骤如下:智能车检测到障碍物且需要换道避障后,实时采集轨迹规划所需的自车和环境物体的信息;建立新型驾驶安全场模型,实时生成实际道路的驾驶安全场;根据驾驶安全场中各处场值的大小,规划避障轨迹;经过Δt时间后,结合当前自车和环境信息再次进行轨迹规划,根据实际环境信息实时更新避障轨迹,以保证智能车避障。本发明的方法将能够具体表达环境风险的驾驶安全场引入到轨迹规划中,同时为消除现有方法的各项互异性较差的问题,对现有的方法进行了改进,并参考改进后的新型驾驶安全场的场值来规划预定避障轨迹,进一步提高智能车的可靠性和安全性。

基本信息
专利标题 :
一种基于新型驾驶安全场的智能车避障轨迹规划方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112644486A
申请号 :
CN202110006366.X
公开(公告)日 :
2021-04-13
申请日 :
2021-01-05
授权号 :
CN112644486B
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
张自宇王春燕张梦淇赵万忠朱耀鎏曹铭纯于博洋孟琦康
申请人 :
南京航空航天大学
申请人地址 :
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 :
江苏圣典律师事务所
代理人 :
贺翔
优先权 :
CN202110006366.X
主分类号 :
B60W30/095
IPC分类号 :
B60W30/095  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
B60W30/08
预测或避免可能的或即将到来的碰撞的
B60W30/095
预测行进路线或碰撞的可能性
法律状态
2022-04-08 :
授权
2021-04-30 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/095
申请日 : 20210105
2021-04-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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