一种桥式起重机时间/能量最优轨迹规划方法及系统
公开
摘要
本公开属于机电系统控制领域,提供了一种桥式起重机时间/能量最优轨迹规划方法及系统。该方法包括,获取台车数据、容器数据、液体数据和吊绳数据;基于台车数据、容器数据、液体数据和吊绳数据,采用拉格朗日方法,建立悬挂液体容器的桥式起重机系统动力学模型;在考虑驱动状态约束和非驱动状态约束的前提下,利用凸优化理论,根据所述动力学模型,将桥式起重机轨迹规划问题转化为最优控制问题;以运输时间最短或者能源消耗最少或者时间‑能量最优为目标,设计优化轨迹;根据所述优化轨迹实现对悬挂液体容器的桥式起重机的精确定位与摆晃抑制控制。
基本信息
专利标题 :
一种桥式起重机时间/能量最优轨迹规划方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114578695A
申请号 :
CN202210196845.7
公开(公告)日 :
2022-06-03
申请日 :
2022-03-01
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
马昕李刚李贻斌
申请人 :
山东大学
申请人地址 :
山东省济南市历下区经十路17923号
代理机构 :
济南圣达知识产权代理有限公司
代理人 :
黄海丽
优先权 :
CN202210196845.7
主分类号 :
G05B13/04
IPC分类号 :
G05B13/04
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05B
一般的控制或调节系统;这种系统的功能单元;用于这种系统或单元的监视或测试装置
G05B13/00
自适应控制系统,即系统按照一些预定的准则自动调整自己使之具有最佳性能的系统
G05B13/02
电的
G05B13/04
包括使用模型或模拟器的
法律状态
2022-06-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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