一种基于四轮转向的泊车规划方法、车辆
实质审查的生效
摘要

本发明提供一种基于四轮转向的泊车规划方法、车辆,涉及智能驾驶技术领域,包括:在目标停车位置符合第一预设条件时,提供泊车模式供用户选择;其中,泊车模式包括四轮转向模式;当被选择的泊车模式为四轮转向模式时,调整车辆的车身姿态车辆;判断车辆的当前姿态是否满足第二预设条件;于车辆的当前姿态满足第二预设条件时,驶出目标车位,并记录目标停车位置、车辆的当前位置和泊车路径。本发明基于四轮转向的特性,尤其是后轮转向特性,有效解决了平行车位泊车难以规划成功或者需要多次档位切换的难题,提高了平行泊车规划的成功率,有效减少路径所需的档位切换次数,提高自动泊车系统的用户体验。

基本信息
专利标题 :
一种基于四轮转向的泊车规划方法、车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114312757A
申请号 :
CN202111583058.X
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2021-12-22
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李谦
申请人 :
华人运通(上海)自动驾驶科技有限公司
申请人地址 :
上海市闵行区苏召路1628号2幢C084室
代理机构 :
上海申新律师事务所
代理人 :
党蕾
优先权 :
CN202111583058.X
主分类号 :
B60W30/06
IPC分类号 :
B60W30/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
B60W30/06
用于驻车的自动操作
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/06
申请日 : 20211222
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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