一种面向自动驾驶车辆的实时轨迹规划方法及系统
实质审查的生效
摘要

本发明涉及自动驾驶车辆轨迹规划领域,具体涉及一种面向自动驾驶车辆的实时轨迹规划方法及系统。该方法包括根据车辆非线性运动学模型确定状态变量、控制变量以及控制变量的变化率的约束条件;获取自动驾驶车辆的多边形函数;并根据多边形函数确定避障的约束条件;对车辆非线性运动学模型和避障的约束条件进行线性化处理;根据线性化处理后的车辆非线性运动学模型和线性化处理后的避障的约束条件以及状态变量、控制变量以及控制变量的变化率的约束条件建立以模型预测控制为框架的运动控制目标函数及问题模型;根据以模型预测控制为框架的运动控制目标函数及问题模型完成实时轨迹规划。本发明能够提高轨迹规划和避障的准确性和实时性。

基本信息
专利标题 :
一种面向自动驾驶车辆的实时轨迹规划方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114415694A
申请号 :
CN202210308275.6
公开(公告)日 :
2022-04-29
申请日 :
2022-03-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张旭东李国强樊杰邹渊
申请人 :
北京理工大学
申请人地址 :
北京市海淀区中关村南大街5号
代理机构 :
北京高沃律师事务所
代理人 :
王爱涛
优先权 :
CN202210308275.6
主分类号 :
G05D1/02
IPC分类号 :
G05D1/02  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
G05D1/02
二维的位置或航道控制
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/02
申请日 : 20220328
2022-04-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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