一种自动驾驶横向控制的处理方法
实质审查的生效
摘要

本发明实施例涉及一种自动驾驶横向控制的处理方法,所述方法包括:对自行车运动模型进行改造,向其中加入道路曲率的时间导数从而得到新的第一运动模型;并基于第一运动模型创建第一目标函数;获取实时纵向车速记为第一车速v;并获取上游轨迹规划模块对未来n个位置点进行轨迹规划输出的第一轨迹点集合;基于第一运动模型和第一目标函数,根据第一车速v和第一轨迹点集合,对未来n个位置点的位置点数据进行预测生成第一位置点集合;根据第一位置点集合的第一位置点数据的第一道路曲率ki=1,进行方向盘转角预测生成对应的第一方向盘转角;根据第一方向盘转角对自车的横向运动进行控制。通过本发明可提高车辆行驶稳定性。

基本信息
专利标题 :
一种自动驾驶横向控制的处理方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114475663A
申请号 :
CN202210227539.5
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-03-08
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李世军刘志超大方李栋张杨宇骆振兴夏云昶
申请人 :
北京轻舟智航智能技术有限公司
申请人地址 :
北京市海淀区知春路甲48号2号楼18层2-6-21A
代理机构 :
北京慧诚智道知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
戴燕
优先权 :
CN202210227539.5
主分类号 :
B60W60/00
IPC分类号 :
B60W60/00  B60W30/02  B60W50/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W60/00
尤其适用于自主道路车辆的驱动控制系统
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 60/00
申请日 : 20220308
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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